火车车厢滑板品质售后无忧

德州丰通橡塑所生产的工程车耐磨助滑板质量。有以下两个要注意的地方：

1、不耐高温，工作环境超过100度就会发软、变形。

2、不耐具有氧化性质的酸。

车厢滑板安放位置：可以只安装在车厢底，也可同时再安装到车厢侧壁。

总体来说，我厂生产的聚乙烯车厢衬板用在农用自卸车，矿山自卸车，垃圾自卸车，煤炭运输、工程机械自卸车，污泥自卸车等是很好的选择。

高分子聚乙烯耐磨助滑板车厢衬板车厢滑板，自卸车主要用于装载土木，沙石，散料。使用车厢衬板杰出的耐腐蚀性、耐各种腐蚀性介质（酸、碱、盐）及有机介质，***处理车厢腐蚀、挂料问题。它的品牌很多，外形很多，品种用途各不一样，无论什么样的自卸车，当它们的车厢镶上内衬板后您应该有所注意了，由于装载车车厢本身能自动倾翻一定的角度卸料，大大节省了时间和劳动力，缩短了运输周期，提高了生产效率，降低运输成本。当它镶完聚乙烯衬板之后，卸料时物料会瞬间猛然冲出厢体，会对车架带来很大的冲击力，甚至发生意外，造成损失，这时司机师傅切勿猛起降车厢，注意改变过以往的操作习惯。

车厢滑板是一款可以给用户带来可观的经济效益的板材，它具有非常***的众多性能，具有极1佳自润滑性、极高耐磨性、抗老化性能、不粘性、不吸水性、卫生无毒性等。公司以质量求生存、不断创新、用户至上、精益求精和***、诚信、务实的诚信经营理念更好的为用户赢得经济效益。车厢滑板是性能优良工程塑料，具有极高的耐冲击性、极低的吸水率、极低的磨擦系数、优良的自润滑性、优良的不粘性、对酸碱的优良耐腐蚀性。在运输行业中应用在车厢底部可有效解决车厢粘连不下料，粘车底，提高车辆运转效率，节省运输成本，降低危险系数。

车厢滑板的优势介绍，抗老化性：性能稳定，抗老化性好，地面、地下埋没均可，50年不老化。由于车厢滑板具有优良的耐磨性、自润滑性及不粘性，用于车厢底部，可防止在装土、装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的过程中。按ASTM方法测定(负荷4.6㎏cm2)，热变形温度为85℃，使用温度可达90℃，特殊情况下，允许在更高的温度下使用。UHMW-PE是一种韧性很好的材料，它的耐低温性能也非常优异，在-269℃低温下，仍具有一定的延展性，而没有脆裂迹象。但线膨胀系数较大，导热性很差，所以在设计制品时，要给予充分注意。